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雅迪冠能系列新品全球首发 一次充电可跑122公里

时间:2020-09-22 17:16 来源:网络整理

  中新网8月5日电 4日晚间,雅迪电动车在广州全球首发冠能M8、冠能T5两款车型,新车均搭载TTFAR 7级增程系统,该系统解决了电动车“续航里程和动力无法同时兼顾”的难题。雅迪实现了动力和续航双突破,用自研技术带给消费者“一次充电,多跑一半”的体验,开启电动车行业新征程。

雅迪冠能系列新品全球首发 一次充电可跑122公里

  发布会上,雅迪自主研发的TTFAR 7级增程系统重磅亮相,该系统由7大核心部件组成,分别为:TTFAR电机、TTFAR石墨烯电池、TTFAR能量回收控制器三大相辅相成的核心部件,以及TTFAR电能监测仪表、TTFAR低滚阻轮胎、TTFAR降电阻电缆和TTFAR低风阻车身四大硬件加持,旨在打造“科技远(Technology Far)真的远(True Far)”。

  根据公证处公证的续航里程结果表明,在同样搭载60V-20Ah铅酸电池的条件下,普通车型一次充电续航69Km, 中商融媒网,而搭载TTFAR 7级增程系统的同规格车型最远达到了122Km,实现了“一次充电,多跑一半”。

  第一项核心部件是TTFAR电机。雅迪历时7年,通过SPOKE结构克服电机体积难题,成功研制出符合两轮车使用的凸极电机,凸极率达到1.7。不仅如此,雅迪TTFAR电机的运转高效面占到了43.81%,比普通电机增加了35.63%,能效转换率高达90%,续航里程提升了37%。

雅迪冠能系列新品全球首发 一次充电可跑122公里

  第二项核心部件是TTFAR石墨烯电池,相比于一代石墨烯电池,能量密度提升了20%,支持20A反向充电技术,能将回收的电能储存起来。此外,TTFAR石墨烯电池还支持1小时快充,电池寿命达到了普通铅酸电池的3倍。同时,雅迪还为TTFAR石墨烯电池提供了长达2年的质保服务(2年内有质量问题免费换新)。

  第三项核心部件是TTFAR能量回收控制器。能量回收控制器增加了高速电机才配备的MTPA算法。在FOC+MTPA双算法联合电控下,TTFAR能量回收控制器内设3420种行驶方案,充分吸收滑行、下坡制动时所产生的动能并转化为电能,能量回收率有效提升5.3%,从而实现一边骑车一边充电。

  除了三大核心部件外,TTFAR 7级增程系统还包括四项硬件创新。

  1、TTFAR电能监测仪表,可以帮助用户及时了解电量动态,包括反充电模式、高能耗模式和正常模式。

  2、TTFAR低电阻电缆,通过增大线束线径,大电流与小电流回路分开设计,有效减少因内阻而产生的电能损耗。

  3、TTFAR低滚阻轮胎和TTFAR低风阻车身设计,则是通过物理设计创新,降低车辆与地面、空气之间的阻力,从而提升续航里程。

雅迪冠能系列新品全球首发 一次充电可跑122公里

  在发布会上,国际权威调研机构弗若斯特沙利文公司给雅迪颁发了“全球电动两轮车市场增程技术卓越创新奖”,其中TTFAR 7级增程系统内置的凸极电机,获得了中国机械工业联合会颁发的《科学技术成果鉴定证书》。

  活动现场,雅迪集团高级副总裁王家中公布了冠能M8、冠能T5两款车型的价格。其中,冠能M8车身线条圆润柔和,全面屏仪表配合大空间设计,骑行体验更加舒适,该车具备儿童防护设计,支持N+改装,零售价3899元;冠能版T5拥有犀利外观和硬朗线条,搭配矩阵式大灯、26L超大座桶、700mm长鞍座,设计风格酷帅有型,零售价3799元。

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